便携式交流新能源车充电桩电能计量检定装置CPMT-63A
一、 产品介绍
北京群菱能源专业生产的交流/直流充电桩电能计量检定装置，可满足JJG1148－2018《电动汽车交流充电桩》及JJG1149-2018《电动汽车非车载充电机》标准中对计量性能测试要求，可对充电设备进行电能计量精度校准检测，是充电桩电能计量不可或缺的重要测试工具。
便携式交流新能源车充电桩电能计量检定装置CPMT-63A由高精度交流电能模块、主控单元、高性能嵌入式一体化触摸屏、嵌入式实时多任务操作系统及组态软件等组成。具有精度高、体积小、重量轻，便于携带等特点，可满足实验室及现场多种场合工作误差、显示误差、付费金额误差、时钟示值误差等计量检定等测试的需要。
三、 主要功能和特点
1. 检定装置可完成工作误差、显示误差、付费金额误差、时钟示值误差等检定项目，检定结果直接显示在测试软件中，一目了然。
工作误差：检定装置采用定低频脉冲数（N）比较法或高频脉冲数预置法在检定规程所规定的负载点进行多次测定，取各次测定数据的平均值计算相对误差，以确保数据的准确性。
示值误差：检定装置对充电桩进行检定，加额定负载运行一段时间，停止运行后，只需将充电机显示电能和实测电能输入软件，检定装置可自动计算显示误差。
付费金额误差：只需将实际测量电量、当前费率电价和充电机显示的金额输入软件，检定装置可自动计算付费金额误差。
时钟示值误差：检定装置采用进口GPS对时装置，以GPS卫星获得的标准时间为时间基准，与充电桩实时进行比较，来精准测定充电机的时钟示值误差。
2. 设备具有负载与实车2种计量检测方式，满足使用不同加载方式实施计量测试工作。
3. 设备采用便携式设计，体积小、重量轻，可以满足实验室及现场等多种使用场合计量的需要。
4. 设备人机界面采用了高性能嵌入式一体化触摸屏，同时还预装微软实时多任务操作系统Win7（中文版）及检定软件，自动采集数据并生成测试报告，使操作变得更加简单生动，达到了完美的融合。
5. 设备内置高精度交流电能模块，电压、电流测量精度0.05%，电能测量精度0.05%，带有脉冲输入输出接口，确保满足计量需求。
6. 设备采用内置锂电池供电，供电时间不小于30个小时，满足现场测试要求。
7. 设备带有2个63A标准充电枪插座，引脚定义满足GB/T 20234.2-2015中规定要求，带有控制导引电路的控制开关，如果采用非车辆负载进行测试，则可用装置的控制导引电路来完成充电前的连接确认。
8. 设备配备大容量固态存储器，可对检测结果进行保存。
9. 设备配备LAN接口及两个USB接口，可直接导出测试数据。
10. 设备可满足的检定方法：标准表法、定低频脉冲数（N）比较法、高频脉冲数预置法。
四、 设备技术参数
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设备名称
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便携式交流新能源车充电桩电能计量检定装置CPMT-63A
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电流测量范围
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0-63A
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电压测量范围
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AC 30-480V
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电压测量精度
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±0.05%
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电压分辨率
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0.001V
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电流测量精度
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±0.05%
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功率精度
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±0.05%
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电能测量精度
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±0.05%
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频率测量范围
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45Hz～55Hz
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频率精度
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±0.05%
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内置电压表头显示分辨率
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100mV
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内置电压表头准确度
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±0.3%+1字
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内置后备电源
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DC12V，18Ah
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CAN传输速度
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250kb/s，500kb/s，1Mb/s
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环境要求
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温度-10℃～45℃、湿度＜85%RH，贮存温度-20℃～55℃、湿度＜85%RH
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供电方式
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DC12V（内部）；AC220V，50Hz（外部）
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重量（kg）
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16kg
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产品尺寸L*W*G（mm）
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570*355*225mm
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五、 测试系统
根据充电站的实际测试环境，在测试现场可使用实际电动汽车或可编程交流负载等功率负载对交流充电桩进行测试。采用电动汽车作为功率负载时，电动汽车电池组的电压范围、充电电流范围应与交流充电桩的输出电压范围和输出电流范围相匹配。采用群菱公司研发的可编程交流负载，其阻抗和功率能连续调节，可实现模拟充电的全过程，并且采用模块化设计，可任意组合，满足各种现场测试需要。
六、 系统配置清单
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序号
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名称
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数量
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1
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便携式交流新能源车充电桩电能计量检定装置CPMT-63A
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1
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2
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63A单头充电枪
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1
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3
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63A双头充电枪
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1
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4
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电源适配器
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1
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5
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软件
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1
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6
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说明书
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1
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